Задвижка 30ч6бр

Задвижка клиновая чугунная 30ч6бр

Среда применения - трубопроводы, транспортирующие холодную, горячую воду, нейтральные среды, пар

Присоединение к трубопроводу - фланцевое, с ответными фланцами по ГОСТ 20815 - 01. 

Материал корпуса - чугун GGG40 

Герметичность затвора - класс Д

Климатическое исполнение - У1, ХЛ1 по ГОСТ 15150-69

Привод - ручной (маховик)

Производитель - Россия и СНГ

Размеры

PN	DN	L (mm)	H (mm)	D0 (mm)	D1 (mm)	D2 (mm)	D (mm)	d	n
10	50	180	235	152	125	95	160	18	4
	80	210	310	179	160	128	196	18	4
	100	230	330	206	180	147	210	18	8
	125	255	420	220	210	185	245	18	8
	150	280	464	218	240	200	278	22	8
	200	330	545	265	295	261	333	22	8
	250	450	820	328	350	320	388	22	12
	300	500	945	370	400	370	437	22	12
	400	600	1270	520	515	475	565	26	16

Исполнение

№	части	материал
1	корпус	сер чугун (аналог СЧ20)
2	диски	сер чугун (аналог СЧ20)
3	крышка	сер чугун (аналог СЧ20)
4	набивка сальника	графит
5	маховик	сталь (Ду50-100), сер чугун (аналог СЧ20) (Ду150-300)
6	контргайка	сер чугун (аналог СЧ20)
7	втулка ходовая	сер чугун (аналог СЧ20)
8	шпиндель	углеродистая сталь
9	прокладка	асбест
10	клин	сер чугун (аналог СЧ20)
11	кольцо уплотнительное	сер чугун (аналог СЧ20)

Компания «Аглант» предлагает Вам приобрести одну из наиболее распространенных марок запорной трубопроводной арматуры, хорошо знакомой в промышленной области водоснабжения – задвижка 30ч6бр. Доставка со склада в г. Москва в кратчайшие сроки, бесплатна!

Среда применения и общие технические характеристики.

Обозначенная модель производится в России согласно нормативам ГОСТ, и ТУ 3740-002-30995032-2014, и обширно применяется в качестве запорного элемента в областях и сферах трубопроводов питьевой и пресной воды, технологической или бытовой, а также пара.

Устройство данной задвижки включает в себя такие элементы, как, собственно, корпус, выполненный из марки чугуна СЧ20, крышку, диски, втулку резьбовую, уплотнительные кольца, съемный обрезиненный клин и шпиндель с двойными уплотнениями, с устанавливающимся на него маховиком для ручного управления. Между крышкой и корпусом установлена паронитовая прокладка (резиновая также возможна, однако для меньших температур – до +90 °C). В отличие от аналогичных моделей данных изделий, задвижка 30ч6бр снабжена для исключения прохода рабочей среды между корпусом и крышкой сальниковой камерой (с набивкой марки АЛ). Основной температурой рабочей среды является диапазон температур от -15 до +225 °C, а окружающей от -40 до +40, согласно климатическому исполнению УХЛ. Давление, на которое рассчитаны данные изделия, не должно превышать значения в 1,0 Мпа (кгс/см 2). Диапазон диаметров условного прохода Ду данных изделий варьируется от 50 мм. до 400 мм., присоединение выполнено фланцевым образом. Герметичность затвора согласно класса D ГОСТ 54808-2011. Управление осуществляется ручным образом при помощи маховика, установленного на не выдвижной шпиндель задвижки 30ч6бр. Монтаж на трубопроводе возможен в любом положении за исключением положения маховиком вниз. Надежность долговечность данных механизмов обуславливается рядом характеристик, таких как средний ресурс в 80 000 часов и 2500 рабочих циклов, срок службы не менее 11 лет. Не смотря на массу преимуществ есть несколько определенных минусов данной модели, так, к примеру, их нельзя использовать в качестве регулирующих устройств, так как запорный элемент должен быть в положении либо полностью открытым, либо закрытым, вследствие конструктивных особенностей. Немаловажными нюансами мер безопасности при работе задвижки являются:

- Исключить механическое воздействие массы трубы на соединения

- не прилагать усилие или иные рычаги превышающие указанное в соответствующей таблице к изделию

- не использовать ключи превышающие или несоответствующие размерам деталей в каждом ее узле

Чтобы приобрести вышеописанный запорный механизм у нас, свяжитесь с нашими специалистами по продажам любым из возможных способов – по телефону, эл. почте или с помощью формы обратной связи на сайте, мы производим бесплатную доставку по г. Москва и области, а также периодические отгрузки в терминалы других регионов и городов РФ: Екатеринбург, Уфу, Нижний Новгород, Самару, Краснодар, Республику Крым, Ростов-на-Дону, Челябинск, Казань и Дальний Восток.