...
Почти всегда все в наличии. Быстро бесплатно довозят объекта....
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное (маховик)
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное (маховик)
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное (маховик)
Рабочее давление - до 1.6 мПа
Управление - ручное, электропривод
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное, электропривод
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное, электропривод, редуктор
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное, электропривод, редуктор
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - электропривод
Рабочее давление - до 1,0 мПа
Управление - ручное, электропривод
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное
Рабочее давление - до 1,4 мПа
Управление - ручное
Рабочее давление - до 1,6 мПа
Управление - ручное
Рабочее давление - до 1,0 мПа
Управление - электропривод, редуктор
Рабочее давление - до 1,0 мПа
Управление - электропривод, редуктор
Задвижки чугунные
Задвижки чугунные один из самых распространенных видов запорной арматуры в России. Компания Аглант предлагает большой ассортимент данной арматуры со склада в Москве. Постоянно пополняемый запас и налаженные связи с производителями позволяют нам поставлять Вам, нашим клиентам материалы и оборудование в сжатые сроки, и по ценам более чем выгодным.
Особенности конструкции
Встречается несколько вариантов исполнения задвижек чугунных. Конструкция шпиндельной группы встречается двух видов: выдвижной шпиндель и не выдвижной шпиндель, второй более компактен, поэтому современные модели оборудуются именно таким. По виду запорного элемента трех типов: клиновые, параллельные и шланговые. Если третий вид довольно редок, то первый и второй встречаются очень часто, но параллельно-двухдисковые задвижки встречаются только с уплотнением затвора металл/металл, которое не обеспечивает герметичности, возможной при применении эластомеров (обрезиненный клин). Так-же существуют параллельно-шиберные, или ножевые, отличаются от остальных малой строительной длиной и меж фланцевым присоединением. По способу монтажа (присоединению) серийно производятся в основном фланцевые. Резьбовые или муфтовые встречаются крайне редко, в последнее время появились задвижки под приварку для полиэтиленовых и полипропиленовых труб.
Применение
Самое массовое применение данные устройства находят в сфере ЖКХ. Их можно встретить практически на всех объектах коммунального хозяйства: сетях водоснабжения и теплосетях, канализации и горячем водоснабжении, очистке хозяйственно-бытовых и ливневых стоков. Задвижками чугунными пользуются на различных производствах. Некоторые модификации специального исполнения (например, с тефлоновым уплотнением) могут применяться даже для работы с агрессивными средами. Шиберные могут работать в средах с часто встречающимися и крупными абразивными частицами, фекальными массами, сыпучими продуктами. Недостатком является то, что эти устройства не могут применяться в северных регионах, погода которых требует от запорной арматуры требованиям климатического исполнения ХЛ. В данном случае применяют стальные механизмы.
Развитие
В арматуростроении постоянно ведутся новые разработки, модернизация запорных устройств. В конце ХХ века значительно уменьшились их габариты, а самое важное- строительная длина. Усовершенствовался механизм открытия-закрытия, теперь для этого нужно прилагать меньше усилий, благодаря чему отпала необходимость в использовании механических редукторов, ведь вращать штурвал теперь способен даже ребенок. Изобретаются новые антикоррозийные покрытия, значительно увеличивающие срок эксплуатации. Корпусные детали отливаются новыми способами, составы сплавов совершенствуются (например, нередко в чугун добавляют графит). Возможно , задвижкам чугунным предстоит претерпеть еще множество изменений.
Что нужно для покупки?
Для покупки обратитесь к нашим менеджерам любым удобным для вас способом: вы можете написать на электронную почту, позвонить, или заполнить форму обратной связи, и мы свяжемся с вами сами.
Доставку до терминала транспортной компании осуществляем несколько раз в неделю, благодаря чему клиенты из регионов имеют возможность оперативно получать продукцию. Основная доля поставок приходится на следующие регионы: Краснодарский край, Свердловская область, Челябинская область, Астраханский край, республика Крым, Пензенская область, Хабаровский край, Самарская область, Волгоградская область.